Over de cijfers
Zo komen onze tellingen tot stand
Nog in Nederland telt voertuigen die in de gebruikte RDW Open Data voorkomen en niet als geëxporteerd zijn geregistreerd. Geschorste voertuigen kunnen meetellen. De telling zegt niet met zekerheid dat een voertuig fysiek in Nederland aanwezig is of op de openbare weg wordt gebruikt.
Bron: RDW Open Data
We gebruiken de openbare voertuiggegevens van de RDW. De cijfers worden dagelijks opnieuw opgehaald. Op iedere modelpagina staat de datum van de laatste succesvolle gegevensverwerking.
Van handelsbenaming naar model
Een herkenbaar automodel kan bij de RDW onder veel verschillende handelsbenamingen voorkomen. We normaliseren die schrijfwijzen en koppelen alleen expliciet beoordeelde, betrouwbare regels aan een model. Onbekende of twijfelachtige benamingen worden niet stilzwijgend toegevoegd.
Wat telt als “nog in Nederland”?
Een gekoppeld voertuig telt mee wanneer het in de gebruikte RDW Open Data voorkomt en de exportindicator exact op “Nee” staat. Voertuigen die als geëxporteerd geregistreerd staan, en voertuigen met een onbekende exportstatus, tellen niet mee.
We filteren niet op verzekering, APK of tenaamstelling. Geschorste voertuigen kunnen dus meetellen. Dat past bij de vraag hoeveel exemplaren nog in het Nederlandse register voorkomen, ook als ze tijdelijk niet op de openbare weg worden gebruikt.
Wat het cijfer niet bewijst
De telling bewijst niet dat ieder voertuig fysiek op Nederlands grondgebied staat of daadwerkelijk rijdt. Het is een transparante telling op basis van de beschikbare administratieve RDW-registratie.
Waarom een simpele RDW-zoekopdracht kan afwijken
Zoeken op één letterlijke handelsbenaming mist varianten met andere spaties, koppeltekens, typeaanduidingen of merknamen. Onze telling groepeert zulke gevalideerde varianten en sluit tegelijk geëxporteerde registraties uit.